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Descripción del Producto
ID de la FCC | HYQ2AB |
P/N | 13580812/ 13510242/ 13598511 |
Chip | NCF2951E/HITAG 2/46 CHIP |
CI | 1551A-2AB |
Frecuencia | 315MHz |
Botón | Bloquear, desbloquear, arranque remoto, portón trasero, apertura eléctrica de puerta, pánico |
Batería | CR2032 |
Hoja clave | HU100 |
Fábrica | Mercado de accesorios |
Compatible con | Cadillac Escalade 2015-2019 |
Consejos
1. Confirme que el ID de la FCC y el número de pieza de su llave sean exactamente los mismos que los nuestros.Si tiene alguna duda, envíenos una foto de su llave original para verificarla y le ayudaremos a seleccionar un reemplazo adecuado.
2. Con el vehículo apagado, presione y mantenga presionados los botones de bloqueo y desbloqueo en el control remoto durante tres segundos.
3. Las luces direccionales parpadearán cuatro veces para indicar que está desactivado.Ahora, para desbloquear el vehículo y desactivar el sistema de alarma, deberá presionar el botón de desbloqueo en el llavero.
4. La tecnología híbrida de gasolina y electricidad de modo dual líder en la industria equipada con Cadillac Escalade Hybrid Innovation no solo continúa el excelente desempeño de un SUV de lujo de tamaño completo, sino que también ahorra significativamente el consumo de combustible, ya sea en caminos urbanos o autopistas.El sistema híbrido gasolina-eléctrico de modo dual del Escalade Hybrid se compone principalmente de un motor VORTEC V8 de 6.0 L totalmente de aluminio, una batería de hidruro metálico de níquel de gran capacidad de 300 voltios y una transmisión electrónica continuamente variable EVT.Entre ellos, el motor VORTEC V8 de 6.0L totalmente de aluminio tiene una potencia máxima de 332 hp (248 kW), mientras que los dos motores eléctricos de alta potencia integrados en la transmisión electrónica continuamente variable EVT pueden generar cada uno 111 hp (83 kW).El par máximo del Escalade Hybrid alcanza los 498 Nm / 4.100 rpm.Con una gran potencia, acelera de 0 a 60 mph en sólo 8,7 segundos.La máxima potencia brinda al conductor un poderoso placer de conducción.